新车赶集，扎堆上市；自主品牌集中发力；绿色环保大旗挥舞了良久，却面临“只闻楼梯响”的尴尬；油价不断飚升……

　　2008年已经过半，回顾这半年的车市，可谓有喜有忧。

　　半年80款新车亮相

　　今年上半年汽车市场堪称“新人辈出”，新车仍是刺激车市神经的兴奋剂。粗略统计一下，今年上半年上市的新车已经超过了80款。

　　虽然新车扎堆上市，但其中多数都是小改款车型，真正换代的车型并不多，大约占到三分之一左右。小改款车型一类冠以“08款”之名，多在原有车型的外观或内饰方面进行小改动；还有一些则进行了小幅改动，主要以配置变化，细化车型市场定位为主。

　　自主品牌进军中高端

　　早有业内人士预言，今年将是自主品牌发力的一年。

　　随着环境污染的日益加剧，这两年，汽车业兴起节能环保风。早前，上汽、东风、比亚迪、长安、奇瑞、吉利等企业都相继抛出了各自的新能源汽车发展计划。

　　自主品牌集体发力的另一个表现是向中高端进军。在低端车市场巩固江山之后，自主品牌开始剑指中高级车市场，与合资品牌展开贴身肉搏。一汽奔腾、上汽荣威、南汽名爵、江淮宾悦、奇瑞A6、华晨尊驰1.8T逐渐站稳脚跟，长期以来被外来品牌把持的中高级车市场已不再是铁板一块。

　　新能源车脚步加快

　　车市“环保风”，今年上半年无疑刮得越来越强劲了。许多汽车厂家都高调表示，将进军新能源，开发绿色能源车型。

　　但目前进入市场销售的新能源车型屈指可数。不过，这一现象有望在下半年有所突破。日前，国家发改委公布的第164批产品目录中，就有君越混合动力车等六七款新能源汽车。在油价不断攀升的现在，新能源车已受到越来越多的重视。

　　业内人士表示，新能源汽车目前还缺乏足够的市场竞争力，如果新能源车在价格、使用成本上都能更亲近消费者一些，另外，国内出台新能源车的税收和购车优惠政策，那么，这一市场还是值得期待的。

　　非主流车增长迅猛 

　　在这个充满个性的时代，人们对汽车的需求也越来越个性化。进入2008，SUV、跑车等个性化、非主流的车增长迅猛。

　　2008年，CR-V、狮跑、途胜、科帕奇等继续热销，同时东风日产逍客、MG3、08款斯巴鲁驰鹏、FJ酷路泽等新品频出，各大汽车生产厂家不遗余力地推出自己重量级的SUV车型，SUV市场的比拼阵容势必将变得更为强大。

　　油价影响购车心理

　　6月20日起，国家发改委将汽油、柴油价格每吨提高1000元，让汽油价格增加了15%以上。国内油价跟着国际油价节节攀升，打乱了车市的节奏，不仅让汽车从业者措手不及，准备买车的人也放慢了脚步。

　　可以预见，未来汽车的产业方向势必会因油价的提升产生一定影响，进而影响到企业产品结构的合理布局。